アニメ感想 22/05/01（日） このヒーラー、めんどくさい 第4話

このヒーラー、めんどくさい　第4話『アルヴィンがカーラと一緒に初めてのダンジョンに挑んだところこのダンジョンが初心者向けの親切設計でだったのでさすがのアルヴィンも軽々と攻略できるかと思いきやそこはさすがベテランルーキーと呼ばれるだけあってそう簡単にいくはずもなくこれからも時々出てくる落とし穴にはまる持ち芸（？）を披露したり一緒についてきたキノコの魔物にも心配されたりそういえば前回から登場したこのキノコは名前をオルテガイアというのであんまり呼ばれる機会がないけれどいちおうご記憶いただきたくところでこのサブタイトルを読みきれない人は動画を停止状態にする以外にも番組ＨＰで確認するという手があるのでよければそちらもご覧くださいと告知もしつつの そんな第四話』

今回は・・・初心者用のダンジョンに挑戦です。

アルヴィンのステータスが明らかになったけど、低すぎるだろ。

HP 7て。

ドラクエの初期ステータスでも15はありますよね？

まぁ、今回のダンジョンはそんなアルヴィンにはピッタリか。

面白いように罠に引っかかりますね。

もうわざととしか思えません。

いろんなワナがあるけど、見事に初心者仕様になってますね。

チュートリアルにぴったしなダンジョンです。

ダンジョンのボスは国産の牛ですか。

この人、いや牛か。

これがまたいい牛なんだよな。

ファッションのステータスは最低だけど。

とりあえずダンジョンクリアってことで良いのかな？

なんかキノコとはぐれました。

あ、このキノコの名前ってオルテガイアって言うんだ。

サブタイトルで知りました。

長すぎるサブタイトルですが、HPで確認できるらしいけど、HPでもそこそこのスピードで流れてるから、地味に読むの大変なんだよな。

ジェリーフィッシュな君へ〔通常盤〕

雑記 22/05/01（日） ラグナ・セカ

今日は・・・日曜日ですね。

今日もグランツーリスモ7をやってました。

まずは、スポーツモードを一回やりました。

今週のデイリーレースをやりました。

今週はラグナ・セカなんですね。

予選のタイムアタックではいまいちだったのですが、本番では1位になりました。

なんかGT7のスポーツモードって、GT SPORTの時よりも勝ちやすい？

多分まだそこまでPS5のプレイヤーが多くないのが原因なのかな。

次は、サーキットエクスペリエンスでラグナ・セカをやることに。

これが難しいんですね。

2時間くらいやってたのですが、かろうじてオールシルバーでした。

普通のセクションですらゴールド取れませんでした。

次は、スーパーライセンスでラグナ・セカのタイムアタックに挑戦することに。

サーキットエクスペリエンスでゴールド取れてないのに、これは無理かな。

てか、そもそもスーパーライセンスとサーキットエクスペリエンスでは使用車が全く違うので、あんまり関係ないですね。

てか、ライセンスの使用者はフォーミュラカーかよ。

めちゃくちゃ早くてまともに操作できないんですけど。

何とか事故らずに1周したけど、ブロンズでした。

マジでゴールド取れる気が全くしないんだけど・・・

プラチナトロフィーをゲットするためにはこれは絶対にゴールドでクリアしないといけないんだよな。

もう諦めるかと思ったけど、諦めずに何度かやってるうちに不思議とちょっとずつ慣れてくるもんですね。

シルバーでクリアできたと思ったら、ゴールドまであと1秒。

これ、もしかしたら行けるんじゃねと思ってやってたら、いけました。

良かった、まだプラチナトロフィーの可能性が繋がりました。

とは言え、まだまだスーパーライセンスは残ってるので、次の課題で挫折する可能性もあります。

てことで、今日は1日ラグナ・セカばかり走ってました。